Ci-dessous, nous décrivons les séquences du système de transfert de palette nécessaires pour remplacer une palette en bois avec une palette en plastique. Inversement, le fonctionnement peut être géré via un automate avec une programmation adéquate. La logique de fonctionnement du système est illustrée ci-dessous :

1.L’opérateur, équipé d’un chariot élévateur, positionne la palette en bois avec le produit sur le convoyeur à rouleaux de chargement/déchargement. La palette en bois avec la charge franchit la barrière de sécurité muting et se positionne sur le convoyeur à rouleaux.

2. Le système logistique de changement palette transporte la palette en bois avec la charge du convoyeur à rouleaux à la table tournante. L’opérateur, grâce à la sellette hydraulique placée sous la table rotative, peut changer l’orientation du poste de travail de position en position. L’opérateur peut également régler la hauteur du poste de travail grâce à un système de vérins hydrauliques positionnés sous la table rotative. De cette manière l’opérateur est en mesure d’effectuer la procédure de retrait manuel du film du produit

3. Une fois les opérations de retrait du film terminées, la palette en bois avec la charge franchit la barrière de sécurité muting. Puis, il est convoyée par le système de la table rotative de position au convoyeur à rouleaux.

4. La porte de séparation équipée sur la cabine de pulvérisation s’ouvre et la palette en bois avec la charge est convoyée à l’intérieur de la cabine de pulvérisation sur le convoyeur d’échange rouleau/chaîne. Après fermeture de la porte de séparation, le cycle de pulvérisation a lieu.

5. A la fin du cycle de pulvérisation, selon la palette sélectionnée, une palette plastique est libérée du magasin à palettes. Alterntivement, il est positionné sur la caténaire tandis que la porte de séparation positionnée sur le côté de la cabine de pulvérisation s’ouvre.

6. La palette en plastique passe par la porte de séparation. Il est transportée par la caténaire à l’intérieur de la cabine de pulvérisation, sur le convoyeur d’échange à rouleaux / chaînes. Là, elle est alignée avec la palette en bois avec la charge stationnée sur le convoyeur.

Après fermeture de la porte de séparation, le cycle de changement de palette commence:

– Le volet est abaissé et les presseurs du Toppy « Master Inverter » se ferment, bloquant la palette en bois et la charge.

-Le convoyeur est surélevé grâce à un système hydraulique afin de compenser la différence de hauteur entre la palette en bois et celle en plastique.

-Le système logistique de changement palette transfère la charge de la palette en bois au la palette en plastique.

-Le volet se soulève et les presseurs du Toppy « Master Inverter » s’ouvrent en libérant la charge sur la palette plastique pendant que le convoyeur est abaissé.

La porte de séparation équipée sur l’armoire de dépoussiérage s’ouvre. Après ça, la palette en plastique avec la charge est transportée du convoyeur au convoyeur à rouleaux.

La porte de séparation se ferme, La palette plastique avec le produit franchit la barrière de sécurité muting. Elle est convoyée du convoyeur à rouleaux au convoyeur à rouleaux de chargement/déchargement. En fin, elle est retirée par un opérateur équipé d’un chariot élévateur. Au même temps, après la fermeture de la porte de séparation, la porte de séparation positionnée sur le côté de la cabine de pulvérisation s’ouvre. La palette en bois vide est transportée par le convoyeur d’échange rouleau/chaîne jusqu’à la caténaire. Selon la palette sélectionnée, la palette en bois vide est ensuite stockée à l’intérieur du gerbeur de palettes en bois ou pendant la fermeture de la porte de séparation.

Le système Toppy est équipé de barrières mécaniques Mekkano pour la protection périmétrique. Des éléments prépeints sont utilisés et grâce aux systèmes de fixation à vis. Il est possible de les assembler de différentes tailles rapidement et en toute sécurité, ce qui facilite l’installation. Avec les mêmes éléments, la porte Mekkano peut être installé dans la configuration avec ouverture vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Toutes les configurations des portes d’accès peuvent être obtenues aussi bien dans la version avec support supérieur que sans celui-ci. La haute résistance des éléments de liaison rend la structure très rigide.

Le système de transfert de palette implique le transfert de matériaux à l’aide du changeur de palette « Master Inverter ». Il est capable de changer la palette du bois au plastique / aluminium avec un mouvement bidirectionnel vers la production et vice versa. Le système logistique de changement palette « Master Inverter » permet le transfert de produit en poussant et en tenant sur trois côtés. Le changeur de palette « Master Inverter » est inséré à l’intérieur d’une cabine de dépoussiérage.

L’opération de changement de palette est spécialement coordonnée avec le processus de dépoussiérage de la charge. C’est fait pour éviter que le transit de la palette en bois ne contamine celui de la palette en plastique.

Ce système logistique de changement palette prévoit le dépoussiérage des matières entrant dans l’entrepôt au moyen d’une nappe d’air. (installée sur le châssis du Master Inverter). L’unité se compose d’une cabine de dépoussiérage (qui contient le changeur de palettes) équipée de portes verrouillées. Il y a aussi une unité de soufflage et de purification de l’air. En plus, l’intégration d’un système de soufflage supplémentaire avec des buses d’air comprimé peut être proposée. Alternativement, une machine de découpe de film peut être positionnée en début de ligne.

C’est un système logistique de changement palette qui garantit un changement de palette beaucoup plus rapide que la machine autonome. C’est possible grâce aux entrepôts de palettes équipés de convoyeurs pour la collecte et la livraison de palettes en bois et en plastique.

Le sysystème logistique de changement palette est équipé du système de centrage sonar. Il permet de centrer la marchandise au centre de la nouvelle palette tout en compensant la différence de taille des deux palettes si elles sont différentes. La sécurité du système est garantie par l’utilisation d’un périmètre de grillages métalliques et de photocellules homme pour le contrôle d’accès.