Si buscas un cambiador de palets, este es el cambiador de palets más rápido y compacto del mercado patentado por Toppy. Es el primer cambiador de palets totalmente automático que no requiere trabajo manual.
Este sistema es capaz de manejar 60 palets / hora.
Se trata de un sistema de cambio de palets estacionario totalmente automático capaz de realizar la operación de forma muy rápida gracias al nuevo Toppy “L.T.S.” (Sistema de transferencia de carga). El cambiador de palés incluye dos apiladores de palés.
Tanto el apilador como el dispensador de palets tienen una capacidad de 20 palets. Los enlaces entre maquinarias se realizan mediante una estructura móvil de lanzadera que se ejecuta en dos direcciones. A continuación, describimos las secuencias del sistema logístico necesarias para transferir una carga de cajas / estuches de un tipo de palet a otro.
Este sistema de transferencia de palets puede trabajar con diferentes tipos de palet. La descripción a continuación se refiere únicamente al cambiador de paletas “trabajo unidireccional”, desde la paleta de origen GMA hasta la paleta CHEP de destino.
La carga en la paleta de origen, que necesita ser reemplazada, es impulsada por un montacargas hacia la plataforma de recepción (A) del Toppy L.T.S. (Sistema de transferencia de carga)
1.La plataforma inferior del apilador de paletas está ahora ubicada en la plataforma de recepción central.
2. El producto en la paleta de origen es liberado por el operador en la plataforma de recepción, en esta posición el ciclo puede comenzar según los siguientes pasos.
3. Las placas de dos lados cierran sobre el producto estabilizándolo durante el ciclo de cambio de palet.
4. La plataforma GMA se mueve en la dirección del apilador de paletas empujada por la placa en un recorrido sincronizado. Mientras tanto, el dispensador de palés libera un palé CHEP de destino en su plataforma inferior. La plataforma con la paleta CHEP de destino sigue el movimiento de la placa para colocar la paleta CHEP receptora debajo de la placa dentro del Toppy L.T.S. (Sistema de transferencia de carga) plataforma de recepción (A).
5. Ahora el producto está por encima de la placa de la plataforma receptora.
6. Debajo de la placa de la plataforma de recepción se encuentra la plataforma inferior del apilador de tarimas de destino que ha colocado la tarima CHEP vacía en la posición adecuada para recibir la carga.
7. Las placas de dos lados se abren un poco, el producto se libera en la placa de la plataforma receptora
8. La placa de la plataforma se desplaza hacia atrás permitiendo que el producto baje suavemente sobre la paleta CHEP receptora de una manera suave. Las 2 placas laterales se cierran para estabilizar y centrar el producto en el palet CHEP de destino. Mientras tanto, el palet GMA de origen se apila en el apilador.
9. Ahora la paleta GMA se reemplaza por una paleta CHEP de destino debajo del producto; la carga está lista para ser recogida por la carretilla elevadora. El palet de origen GMA se apila en el apilador de palets adecuado.
10. La plataforma inferior del apilador de paletas regresa a la posición inicial en la plataforma de recepción central. La plataforma inferior del apilador vuelve a la posición inicial. Toppy L.T.S. (Load Transfer System) está listo para un nuevo ciclo de cambio de paleta.
La puerta Toppy MEKKANO se combina con los componentes para la protección perimetral EASY BARRIER superando los límites de la estructura soldada.
Utilizando los elementos prepintados y los sistemas de conexión originales con atornillado, es posible montar cancelas de diferente ancho de forma rápida y limpia, preparándolas para su instalación. Con los mismos elementos, la puerta MEKKANO se puede preparar en la configuración derecha o izquierda, con apertura hacia afuera o hacia adentro.
Todas las configuraciones de la cancela se pueden obtener ya sea para la versión con el soporte superior osin ello. La alta resistencia de los elementos de conexión hace que la estructura sea tan rígida como un marco soldado clásico.
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